“银十”十五万以下二手车销量增幅
| 跟着时刻进入“银十月”，汽车商场虽不似“金九月”那般火爆，但依然连续了热销的气势，二手车买卖商场相同如此。上星期记者知道到，得益于十一长假，近期二手车买卖量小幅晋升，报价根本安稳。 销量晋升报价难反弹 即便到了下午四五点钟的光景，花乡旧机动车买卖商场内仍有不少看车、验车、过户的客户。“比较七八月份，九月份至今二手车买卖一向火爆。”花乡旧机动车买卖商场商场总监肖楠介绍，与以往同期比较，当前商场买卖量属常态，但因为本年前8个月二手车买卖相对平平，九十月份的商场表现就显得较为杰出。 据介绍，本年十一长假前，二手SUV成交量显着晋升。“一方面是因为挑选假日出游的客户较多，另一方面这两年SUV出售呈现上升气势。”一位二手车生意公司担任人介绍，成交的SUV报价多在二三十万元。此外，十一长假日间前来采办二手车的消费者以外地客户居多，多来自东北、内蒙古、河北、山西等周边省市。 一起，近期二手车报价保持安稳，并未下探。但对于尔后的报价走势，大都二手车商场人士未持乐观态度，多表明上升可能性不大。“如今车越来越欠好卖，因而车价仅仅止跌，但不会呈现显着反弹。”一位二手车生意公司担任人称。 二手车买卖现订单形式 在二手车买卖商场上听到最多的声响，除了车欠好卖，还有车欠好收。“一个月根本上有20多天都在找车源。”一位主营SUV车型的二手车生意公司司理介绍，要找到适宜的车源很难，一起收车也更加慎重，“不然拉到商场只能在那儿放着，等它在手里一点点价值降低。” 因而，有些二手车生意公司开端仿效新车的出售形式，采纳“订单制”出售。“先订车、再收车。提早通知咱们你想要什么样的车，交一有些押金，然后咱们会依照这个规范再去找车源。”一位已试用过这种买卖形式的二手车生意公司业务员介绍，这样做减少了收车的不确定性和危险，使得方针更清晰。但当前挑选这种形式的客户仍为少量，大都客户仍以到店选车采办为主。 此外，大都受访车商介绍，因为“生意欠好做”，他们开端抛弃赢利较小的低端车型，把越来越多的买卖比例转向中高档车和豪华车。因而二手车买卖商场上已很难再见到15万元以下的车型。“商场上的低档车现已比曾经少了许多，如今的车大都在15万元以上。”肖楠说。 新京报记者 张洁 翼虎中低配车型加价撤销 上市后一向处于加价出售状况的长安福特翼虎价格近来呈现回落。中低装备的翼虎经销商现已撤销加价，有现车出售。不过，一位出售参谋介绍，翼虎高配车型在一些4S店依然还需加价，不过加价起伏也大幅回落，当前仅需求加装修2万元左右 |
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