二手车生意进入了冷季。7月31日，记者拜访我市多家二手车行发现，二手车商场遭受了冰火两重天，抢手车型数量严峻，二手车行争相抢货，冷门车型无人问津。

二手车商场进入冷季

记者拜访多个二手车生意商场，发现前来看车的人并不多，大都展厅只需零星几个人在选择，出售人员无聊地坐着谈天。不少卖场负责人认为，如今新车大幅降价，10万元的新车降价额度高达2万至3万。新车不贵，旧车不贱卖。我们买涨不买跌的惯性思维，使得二手车消费者持币张望，商场也然后较为幽静。

七里河区西部二手车商场的徐司理介绍，迩来一两年，大批"准新车"涌入二手车市，其间不少车仅使用了一年多，甚至几个月就流入二手车商场。从大概统计数据来看，车龄在3年以内的二手车占生意总量的三分之一左右，而且该比值有上升的趋势。近两年来，新车型投进力度加大，再加上报价"厮杀"，客户选择境地也越来越大，因此车的更新速度也在不断加快。

抢手车型冷季仍是"宠儿"

与新车出售相同，冷季新车报价调整，优惠崎岖加大，直接致使二手车报价缩水。可是记者在拜访中却发现，在二手车商场广泛迎来冷季时，一部分抢手车型冷季仍是"宠儿"。"像雅阁、凯美瑞这样的抢手车型，许多商家都抢着收呢，而且如今二手车市面上存货也一定很少。"位于北滨河中路的某二手车经销有限公司负责人王女士标明，雅阁、凯美瑞等车型都是二手车商的"宠儿"，他们也在想方设法收这些车型，可是迩来收车情况很不豁达，"这类车问的人许多，就算有车也是一到两天就被买走了。我们之前有个顾客，看中车却嫌报价贵，等他第二天再来，车就被别人提走了。"王女士如是说。记者随后又问询多家二手车生意公司，发现除凯美瑞、雅阁等之外，"马自达6"、"帕萨特"也归于抢手紧俏的车型，不只实体店数量少，就连网络生意平台上也屈指可数。

一家二手车公司的客服张先生标明，许多不急于卖车的车主选择张望，等报价稍有上升时再出手。此外，兰州如今有许多家现已成计划的二手车车商，二手车商场上健壮的竞争对手也是收车难的要素之一。

 

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