● 1998年时，韩国二手车销量便逾越新车销量，这些年更是继续走高，并构成了新旧车独立出售、以拍卖为主等特征。

　　● 当前，韩国二手车本乡买卖和出口均有必定规划，现阶段出口规划约为9亿美元，到2018年其出口规划更是有望到达27-36亿美元。

　　● 在韩国，新车出售和旧车出售是彻底独立、互不参加的，拍卖场是韩国二手车流转的重要纽带，具有自个的二手车专业判定组织和车辆整备人员，一起面向私家和二手车经销商敞开。

　　● 跟着商场的开展，韩国二手车买卖方式正在呈现一些新的改变，很多二手车专业网站的呈现正在改写二手车商场的流转布局。这也催生了不少新的疑问，首战之地的即是商场诚信受到冲击。

　　●在竞赛的效果下，传统二手车买卖商场开端寻求新的开展空间，二手车买卖商开端注重品牌打造，大型的综合性二手车买卖商场开端呈现，事务范围进一步扩展，从曩昔单纯的二手车出售，到当前能够供给车辆美容修理、改装调试等效劳。

　　韩国本乡二手车销量继续走高

　　起步于20世纪50年代的韩国汽车工业，用六十年左右的时刻，从开端作坊式的拼装、仿照，腾跃为如今的国际第五大汽车制作国。一方面，像现代、起亚这样的韩国本乡品牌，经过不懈的尽力已变成国际干流汽车品牌，品牌认知度和承受度不断提高；别的一方面，汽车产业在韩国本乡渐趋老练，二手车、汽车金融等产业链事务已构成必定规划，居民的汽车花费习气、花费方法也十分理性。

　　当前，韩国本乡现代、起亚、通用韩国、雷诺三星[微博]以及双龙汽车共五大车企，2012年，这五家汽车企业在全球的总销量挨近820万辆，创下前史新高，同比增加率达5.6%。其间，现代-起亚集团全球销量为712万辆，较2011年同比增加8%。

　　不过，与在全球汽车商场蒸蒸日上的情况不一样，受国内经济低迷影响，这些年，韩国本乡汽车销量呈现萎缩，数据显现，2012年韩国本乡汽车销量约为140万辆，与2011年比较萎缩了4.2%，依据猜测，2013年这一数据或将继续降低。但与此构成鲜明对比的是，韩国本乡二手车的销量继续走高，二手车本乡买卖和出口均已构成必定规划，变成韩国汽车产业中重要的组成部分。

　　虽然从时刻上看，韩国二手车商场的前史无法与欧美兴旺商场混为一谈，可是经过多年的开展，韩国二手车商场也渐趋老练，并构成了新旧车独立出售、以拍卖为主、本乡和出口两旺等特征。

　　国际第四大二手车出口国

　　追溯韩国二手车商场开展轨道咱们能够发现，在很长一段时刻内，韩国二手车的销量是与新车销量呈正比的，坚持了继续性的增加，1990年，韩国国内二手车销量为53万辆，尚不足以与新车销量混为一谈，可是1998年时，二手车销量便逾越新车销量。

　　近两三年以来，受高油价、经济不景气等要素影响，愈加实惠、经济的二手车越来越受欢迎，加上韩国人汽车更新换代的周期越来越短为商场供给了足够的二手车源，二手车销量更是得到了爆发式的增加。依据韩国疆土海洋部统计数据显现，2011年，韩国本乡实践有用的二手车买卖量到达232万辆，同一年的新车销量则只要160万辆。依照均匀买卖报价700万韩元核算，当年，韩国二手车买卖总额超越16亿韩元。

　　一起，韩国二手车出口数量也在继续增加，2011年全年二手车出口量为24.83万辆，而2012年仅1-9月份，其出口量就现已到达24.47万辆。据计算，当前韩国二手车出口规划约为9亿美元，约旦、俄罗斯等中东区域开展中国家为首要出口方针，韩国也是欧盟、美国、日本之后的第四大二手车出口国。据韩国教授猜测，到2018年其出口规划更是有望增加3-4倍，出口方针国家也将扩展到中东、非洲和南美区域。

　　二手车买卖以拍卖为主

　　与其他国家新车经销商能够混搭运营旧车事务不一样，在韩国，新车出售和旧车出售是彻底独立、互不参加的。当前，韩国国内有大概4000家规划大小不一的二手车买卖中心。

　　拍卖场是韩国二手车流转的重要纽带，一起面向私家和二手车经销商敞开。拍卖行对于有出售需求的车主供给上门取车效劳，需求出售二手车的车主能够挑选将车直接出售给拍卖行，也能够自个参加拍卖行举办的拍卖会。二手车经销商一般也挑选从拍卖行进货。

　　拍卖场具有自个的二手车专业判定组织和车辆整备人员，无论是私家仍是二手车经销商，从这里采办的车源均是经过检测和整修的，因而从拍卖行流转出去的车辆报价，除赚取必定赢利外，还会将车辆的检测整修费用核算在内。面向私家花费者的车源在供给质量判定陈述时，还一起供给必定时刻的质量担保，诺言较高，买卖手续也相对简略，因而该途径的二手车颇受韩国人的喜爱。

　　现阶段，韩国共有三个规划较大的二手车拍卖商场，其间最早建立的是韩国汽车拍卖商场，其拍卖的车源首要是过往未能拍卖出的车辆，因而这家拍卖场的结尾成交报价也相对要低于其他商场。汉城汽车拍卖商场建立于2000年，这一家拍卖商场会依据车况的不一样，将待售二手车分为不一样等级，拍卖时，拍卖场在现场将信息展如今大屏幕上，参加拍卖的人可直接经过招标机参加竞拍，功率相对传统拍卖方法要高一些。别的一家是现代起亚拍卖商场，其电子化程度更高，拍卖场将待售车辆的质量、功用和方式情况拍照成录像，花费者不用亲临现场即可对一款车的全貌有大致知道，当然，拍卖场也供给现场看车的功用。

　　新式买卖方式应战二手车商场诚信

　　跟着商场的开展，韩国二手车买卖正在呈现一些新的特征，很多二手车专业网站的呈现正在改写二手车商场的流转布局。曾经，看二手车需求去专业的二手车经销商实体店或许拍卖场，可是如今，相似SK encar、Bobaedream 、Autoinside等专业供给二手车信息的网站的呈现，使得大家足不出户也能够在网上寻觅适宜的车源，断定方针后再联络出售车辆的车行或许自己前去接洽验车。

　　但这也催生了不少新的疑问，其间之一即是网站本质良莠不齐，车源质量不同也十分大，买卖双方对产品信息把握的不对等，以次充好、诈骗出售等不标准操作行动屡有发作，给韩国二手车商场的诚信机制带来应战。

　　别的一方面，在竞赛的效果下，传统的二手车买卖商场开端寻求新的开展空间，二手车买卖商开端注重品牌打造，大型的综合性二手车买卖商场开端呈现，事务范围进一步扩展，从曩昔单纯的二手车出售，到当前能够供给车辆美容修理、改装调试等效劳。

泗阳收购二手车 www.syjjdcw.com